Freiburg będzie ścigać młodych kierowców i zwiększać kontrole radarowe.

"Musimy wiedzieć, że teraz robimy duże wysiłki na drogach" - mówił niewątpliwie porucznik Gilbert Baeriswyl, szef ruchu w kantonie Freiburg. "To mniej zapobieganie niż represja, gdy komentuje kolej środków przygotowanych na 2003 rok, aby uczynić drogi w swoim kantonie bezpieczniejsze.

Wybuchowy koktajl
W porównaniu z tym, młodzież w wieku od 18 do 25 lat jest zaangażowana w 8,52% wypadków, ale jest odpowiedzialna za szok tylko w 1 na 3 przypadkach. W przypadku alkoholu, który w okresie od 1998 do 2002 r. był zaangażowany w dawki od 0,8 do 3,8 tys. wypadków, w prawie 1200 wypadkach, czyli 665 wypadków i 27 zabójstw. "Bajon młodzieży w wyniku wybuchu alkoholu + Vyteris jest odpowiedzialny za atak w przypadku wybuchu w jednym z trzech przypadków".

Pierwszy szwajcarski test na narkotyki
Inne środki weszły w życie: kontrole radarowe na autostradzie z miejscowym posterunkiem intercepcji. Praktyka, która została porzucona ze względów bezpieczeństwa przez wiele kantonów. Jest to symboliczna "straszyństwo gendarmi" i celem jest efektywność. "Chcemy fizycznie pokazać swoją obecność, ale także surowy ton. w przypadku marihuany (THC)W przypadku, gdy pojazd jest niebezpieczny, to jest to, że jest to niebezpieczne, a nie jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, ponieważ jest to możliwe, aby zwiększyć ryzyko.