Europejski przemysł konopi 2001: kultura, przetwarzanie i linie produktów
Koordynator "European Industrial Hemp Association" (EIHA)
i dyrektor Nova-Institut (Niemcy)
czerwiec 2002 r.
Dane przedstawione tutaj opierają się na badaniu rynku przeprowadzonym przez European Industrial Hemp Association w latach listopada 2001 - maja 2002 r. W Unii Europejskiej obecnie istnieje od 15 do 20 przedsiębiorstw zajmujących się podstawowym przetworzeniem konopi, do których należy dodać 5-10 podobnych przedsiębiorstw w Europie Wschodniej.
Siedem głównych europejskich głównych przetwórców, z których większość jest członkiem EIHA, dostarczyło dane z tego badania na temat uprawy, produkcji i linii produktów: Hemcore (UK), HempFlax (NL), Hempron (NL), LCDA (F), Agro-Dienst (D), BaFa (D) i Vernaro (D).
Kultura i popyt
W 2001 r. siedem przedsiębiorstw zawarło łącznie prawie 10 120 ha hempów, ale powierzchnia ta nie była wystarczająca do zaspokojenia zapotrzebowania na włókna przemysłowe.
W związku z tym, że rosnące liczby hempów jest widoczne jako włókna przemysłowa i zmniejsza się dotacje z Unii Europejskiej, wprowadzenie popytu nad produkcją jest nowym faktem dla przemysłu.
Średnia ilość szmatka konopi w ciągu roku 2001 była 6,2 t/ha.
Produkcja
W ciągu ostatnich lat ilość włókien chamowych produkowanych w UE nie przestała rosnąć. W 2001 r. produkcja włókien jest szacowana na 20 000-25 000 ton (t), w porównaniu z ogólnym szacunkiem produkcji na 70 000 ton. W 2001 r. 7 przedsiębiorstw razem wyprodukowało ponad 18 000 ton włókien chamowych, co stanowi od 72 do 90% całkowitej produkcji UE.
Rynek i linie produktów
Włókna
Najważniejsze rynki w zakresie włókna z oprawy są wymienione poniżej:
Specjalizacje w zakresie pulpy papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papieru z papiem
Z udziałem 70-80% całkowitego rynku włókien, tradycyjne zastosowanie ten nadal jest zdecydowanie największym udziałem w rynku włókien chamowych. Chociaż w wartości absolutnej udział w tym rynku jest w ciągłym stopniu w niewielkiej stopniu uległy spadku, jego udział w stosunku - który był ponad 95% tylko 5 lat temu - znacznie spadł. Bez znaczących postępów technicznych i rozwoju nowych rynków, niewielkie rozwój tego zastosowania jest spodziewany.
Przemysł motoryzacyjny
W 2001 r. udział włókien konopi wykorzystywanych przez ten sektor był szacunkowany na 17% - w porównaniu z mniej niż 1% w 1996 r. Od 1996 r. przemysł motoryzacyjny znacznie zwiększył zapotrzebowanie na ten sektor, zwiększając się o ponad 90% między 1999 a 2000 r. W 2001 r. w przypadku wielu europejskich modeli systematycznie wykorzystywano termoplasty i naturalne włókien termoaktywne, które zostały przemyślone w prasie, takie jak ozdoby drzwi lub trzestów samochodów. W rzeczywistości wykorzystywano od 5 do 10 kg włókien naturalnych na pojazd. W 2000 r. europejski przemysł motoryzacyjny wykorzystywał około 28 300 ton włókien naturalnych, czyli 20 000 ton liny, 3 700 ton żutu i 3 500 ton konopi.
Budowa (isolacja)
Wiele osób w Europie, w których wiele osób nie żyje, jest w stanie sięgnąć do pracy w budownictwie, a w Niemczech jest to kryzys budowlany. W Wielkiej Brytanii niewielkie wzrosty w budowlaniu. W Niemczech nowe rynki w budowlaniu naturalnej włókna są oczekiwane na 2002-2003 z powodu wprowadzenia rządowego programu wsparcia.
Inne zastosowania
Około 1% w różnych zastosowaniach: rolnictwie i geotextyce, materace, podnóże obuwia, łoża zwierząt i wiele innych.
Dzieci
W czasie separacji włókien wytwarza się znacząca ilość szczupków (po zawartości pozostałości w włóknie). Ich proporcja do włókien waha się od 1,5 do ponad 2.
Wyroby z żółcia
Około 92% szczątków konia jest używane jako śmieci dla zwierząt, z czego 95% jest używane jako śmieci dla koni, a tylko 5% dla innych zwierząt, głównie dla ptaków.
Sektor budowlany
Prawie 8% z nich wykorzystuje się w budownictwie jako podkopaliny, płyta, dodatki do płytek i torczyków.
Płuszcze z żółcia
Całkowity poziom hempów produkowanych w Europie szacuje się na 5 000-7 000 ton rocznie.
Żywność zwierzęca
Około 95% hempów jest sprzedawane jako pokarm dla zwierząt, głównie jako ptaków, z niewielkimi ilościami wykorzystywanymi przez rybaków jako lęk.
Żywność
Pozostałe 5% wykorzystywane są do produkcji żywności w postaci pełnych nasion, dezortykowanych nasion i oleju konopi.
Referencje:
(1) Karus, M. Karus, M, 2002, Natural Fibres in the Automotive Industry.