Fumer des joints de cannabis ou prendre le volant, il faut choisir
"Notre décision d’utiliser des joints de très haute qualité repose sur..." (notre désir de confirmer la tolérance zéro)
Le cannabis nuit à la conduite automobile. Son principe actif, le THC, modifie certaines fonctions cérébrales nécessaires à la prise de décisions correctes au volant, selon une étude de chercheurs romands.
"Weed or Wheel", comprennez "le joint ou le volant"
L’étude prétende de démontrer que la baisse des performances pour conduire une véhicule serait avérée lorsque les concentrations de THC, sont faibles.
Le Dr. Giroud : "On leurs a donné des joints de 0,7gr de cannabis avec une teneur de 11% en THC" ( qualité et méthode d’analyse Holandais red.). Une cigarette contient 0,7gr de tabac, imaginé la même quantité en Cannabis de très bonne qualité dans un joint, fumé en une fois part des petites consommateurs. Résultat normale, une très nette baisse de performance.
Merci pour le manque d’objectivité d’un chercheur de l’IRM (Institut de Médecine Légale).
Je suis moi même de l’avis : Boire ou conduire / Cannabis ou conduire, il faut choisir.
Tan que cela ne dépasse pas les tolérances on pourrait le comprendre, mais pour le cannabis il n’y a pas. Mr. Giroud prône la tolérance zéro pour le cannabis et met tout en œuvre pour défendre cette injustice vis-avis des utilisateurs de Cannabis.
Pire encore le procédé recommandé pour les agents de police, c’est de d’abord prendre une teste d’urine la ou on peut trouver des traces d’une simple consommation encore après trois semaines. Et voila le permis de conduire est retiré sur place pour un simple suspicion.
Quit a accepter une analyse du sang, - que la dernier réponse j’ai du l’attendre un mois, comme des milliers d’autres conducteurs.
Même que la concentration de THC dans le sang dégrade à mesure de l’enivrement. Voir Image extrait du Rapport.
Pour quoi alors ils ne font pas de recherche sur des analyses rapide et correct ?
L’etude en Englais :