6 octobre, 2014

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Mondial de l’Automobile : Le chanvre parce que "moins (de poids) c’est davantage (d’économies)"

Du chanvre et du lin dans votre voiture, illustration d’un autre article aux déclarations similaires

C’est le slo­gan titre du stand de Fau­re­cia pour cette édi­tion 2014 du Mon­dial de l’au­to­mo­bile de Paris. Moins de poids et de car­bu­rant consommé pour une voi­ture plus per­for­mante et plus res­pec­tueuse de l’en­vi­ron­ne­ment, grâce à un concen­tré de tech­no­lo­gies les plus in­no­vantes.

Fau­re­cia et In­ter­val, une im­por­tante co­opé­ra­tive agri­cole fran­çaise, ont an­noncé la créa­tion d’une co-en­tre­prise pour dé­ve­lop­per les ap­pli­ca­tions au­to­mo­biles uti­li­sant des fibres na­tu­relles telles que le chanvre. A tra­vers la concep­tion et fa­bri­ca­tion de pro­duits in­no­vants et per­for­mants, Au­to­mo­tive Per­for­mance Ma­te­rials sou­haite ré­pondre aux be­soins d’al­lé­ge­ment des vé­hi­cules et de dé­ve­lop­pe­ment du­rable chez les équi­pe­men­tiers et construc­teurs au­to­mo­biles.

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Fau­re­cia dé­ve­loppe le bio-sourcé au­tour du chanvre

Par Jean-Fran­çois Pre­ve­raud pu­blié le 05/10/2014 à 12h42

L’équi­pe­men­tier lance au Mon­dial de l’au­to­mo­bile une co-en­tre­prise avec une co­opé­ra­tive agri­cole pro­dui­sant du chanvre. L’ob­jec­tif est de pro­po­ser aux trans­for­ma­teurs une ma­tière pre­mière com­po­sée de po­ly­pro­py­lène ren­forcé de fibre chanvre qui per­met des al­lé­ge­ments de pièces de l’ordre de 25 %.

La col­la­bo­ra­tion lan­cée voici plu­sieurs an­nées entre l’équi­pe­men­tier au­to­mo­bile Fau­re­cia et la co­opé­ra­tive agri­cole In­ter­val, au­tour des uti­li­sa­tions des fibres de chanvre pour la réa­li­sa­tion de pièces au­to­mo­biles al­lé­gée, se ma­té­ria­lise par l’an­nonce au Mon­dial de l’au­to­mo­bile d’une co-en­tre­prise bap­ti­sée Au­to­mo­tive Per­for­mance Ma­te­rials (APM).

Celle-ci vise à dé­ve­lop­per et pro­duire des ma­tières pre­mières bio-sour­cées pou­vant être uti­li­sées pour la fa­bri­ca­tion de com­po­sants au­to­mo­biles plus lé­gers, no­tam­ment dans le do­maine de l’ha­billage in­té­rieur des vé­hi­cules.

Les pre­mières ex­pé­ri­men­ta­tions me­nées par l’équi­pe­men­tier montrent par exemple des gains de masse pou­vant at­teindre 25 % à per­for­mances égales sur des in­serts de pan­neaux d’ha­billage de porte, réa­li­sée en po­ly­pro­py­lène ren­forcé de fibres de chanvre. On re­trouve de tels élé­ments sur les concept-car EoLab de Re­nault et 208 Hy­brid Air de Peu­geot.

Fort de son ré­fé­ren­ce­ment et de son pre­mier pro­duit en grande série, pour les pan­neaux de portes de la Peu­geot 308, Fau­re­cia sou­haite dé­ve­lop­per ac­ti­ve­ment son offre au­près de tous ses clients construc­teurs. D’ailleurs, un in­gé­nieur de Fau­re­cia tra­vaillant sur ce sujet nous a confié que 7 pro­jets sont ac­tuel­le­ment en cours de dé­ve­lop­pe­ment avec des construc­teurs au­to­mo­biles fran­çais, eu­ro­péens et mon­diaux. Déjà d’ac­tua­lité en France, l’ac­ti­vité de­vrait s’at­ta­quer au mar­ché nord-amé­ri­cain à ho­ri­zon 2016 et s’ex­por­ter vers l’Asie pour 2018.

« Cet ac­cord consti­tue une étape ma­jeure dans le dé­ve­lop­pe­ment mon­dial de la plas­tur­gie à contenu bio-sourcé. Il per­met de pour­suivre la dy­na­mique d’al­lé­ge­ment et de dé­ve­lop­pe­ment de pro­duits éco­lo­giques pro­po­sés aux construc­teurs au­to­mo­biles. Nous sommes de sur­croit fiers d’être en par­te­na­riat avec la co­opé­ra­tive agri­cole fran­çaise In­ter­val, qui pro­meut une fi­lière agri­cole de qua­lité et res­pec­tueuse de l’en­vi­ron­ne­ment », es­time Raphaël Ber­thoud, di­rec­teur gé­né­ral d’APM.

Dans le cadre de cette co-en­tre­prise, In­ter­val ré­col­tera et dé­fi­brera le chanvre pour le four­nir à APM, qui se char­gera de le trans­for­mer et de le mé­lan­ger à une ré­sine ther­mo­plas­tique, pour en faire une ma­tière in­jec­table : le Na­fi­Lean. Les équi­pe­men­tiers au­to­mo­biles pour­ront en­suite trans­for­mer cette ma­tière pre­mière pour fa­bri­quer des pièces au­to­mo­biles.

Mais il ne s’agit que d’une pre­mière étape car Fau­re­cia pour­suit ses in­ves­tis­se­ments dans la re­cherche de ma­té­riaux bio-sour­cés al­liant le res­pect de l’en­vi­ron­ne­ment et l’in­dé­pen­dance vis-à-vis des pro­duits pé­tro­liers. APM in­dus­tria­li­sera pro­chai­ne­ment Bio­Mat, un plas­tique 100 % bio-sourcé, uti­li­sant des fibres et une ré­sine na­tu­relles is­sues de la bio­masse, dé­ve­loppé avec Mit­su­bi­shi Che­mi­cal.

Voir en ligne : Pour lire l’article original sur le site industrie-techno.com