Accidentologie routière : une importante étude étasunienne vient de prouver que le cannabis n’a pas d’incidence sur le nombre d’accidents de la route !
Je vous le dit, lorsque la vérité sera établie au sujet du complot contre le cannabis, va y avoir des règlements de compte ! Chanvre Info et de nombreux autres médias et particuliers activistes, réclament depuis longtemps une libéralisation de la recherche sur le cannabis ... parce qu’elle était jusqu’à présent, interdite sauf à vouloir prouver que le cannabis était néfaste. Depuis qu’elle se libéralise un peu, elle ne fait que confirmer ce que nous savions déjà pour l’essentiel : pas de théorie de l’escalade, pas de schizophrénie, pas d’oreilles qui poussent aux fesses (moquerie), pas de cancer particulièrement puisque c’est anticancéreux, ... etc., etc. ... ! Si la prohibition, se serait trompé une fois, dans ses expériences, cela passerait encore, mais pratiquement chacune de leurs expériences sont fausses ou aux résultats extrapolés et exagérés. Politiquement orientées dira-t-on ! Avec malignité, rajouterai-je. Aujourd’hui, voyez, c’est le tour de la conduite automobile (le cannabis, fléau de la route) d’être remis en question ... ils ont vraiment de la chance que les fumeurs de joints soient en grande majorité non-violents ! Vous imaginez les conséquences actuelle pour tous ceux qui se font attraper au volant avec du THC dans le sang (même s’ils ne sont plus sous effet) ... En France, les consommateurs de cannabis ne peuvent plus rouler (même en vélo, véridique), ne peuvent plus travailler sauf à des emplois précaires, le moindre petit séjour en prison vous fait perdre votre appartement, vos meubles, vos papiers, votre RSA quand c’est le cas, votre femme si vous êtes en couple et provoque le rejet familial ... tout cela pour ... pas grand-chose basé sur des études pipées ! Je pense que le public, mais aussi tous les acteurs et intervenants de cette répression qui parlent au nom des "drogués du cannabis", n’ont pas conscience du mal qu’on leur fait endurer ! La répression, ce n’est pas qu’un mot sur un papier ... Bref, le cannabis reste quelque chose qu’on ne peut conseiller au volant. Mais il n’est pas un fléau de la route comme il en était accusé ! Cela devrait donc avoir pour effet de forcer à des changements de législations du genre à tolérer un seuil en deçà duquel, la conduire est considérée comme non dangereuse ... comme pour l’alcool ! Mais en France, cela ne changerait pas grand-chose, vous connaissez nos flics ... on serait toujours dénoncé et poursuivit pour usage illicite de gna-gna-na... mais plus pour conduite dangereuse, ce qui est déjà "ça" ! Grrrr ! Je vous ai retenu avec ce cri de rage, je vous en demande pardon. Voici l’étude en question :
Bulletin IACM du 08 Mars 2015
http://www.cannabis-med.org/french/...
Science/Homme : Une importante étude aux Etats-Unis indique que le cannabis n’a pas d’effet sur le nombre d’accidents de la route
Une étude récente réalisée par l’administration américaine en charge des autoroutes (US National Highway Traffic Safety Administration) indique que la consommation de cannabis ne fait pas augmenter significativement le risque d’accident de la route. Cette étude a inclus 9 000 conducteurs sur une période de 20 mois. Elle révèle que les conducteurs qui consomment régulièrement du cannabis courent un risque plus élevé que les autres (25%) d’avoir un accident de la route. Pourtant, quand les chercheurs combinent l’âge, le sexe, l’ethnicité et le taux d’alcoolémie, ils ont trouvé que ces facteurs sont responsables de l’augmentation. La consommation de cannabis, elle, n’a pas d’incidence notable sur le risque d’accident, une fois pris en compte les autres facteurs.
« Les analyses incluant des ajustements d’âge, de genre, d’ethnicité, et de taux d’alcoolémie n’indiquent pas qu’une augmentation du niveau de risque d’accident est associée a une présence de drogue, » indique l’étude. Ces résultats indiquent que les autres variables (âge, sexe, ethnicité et consommation d’alcool) sont étroitement liées à la consommation de drogue et comptent pour beaucoup dans le risque accru associé à la consommation de drogues illégales et de THC. Cette étude indique que la conduite en état d’ivresse reste le problème principal. Il est aussi à noter que ce comportement est moins fréquent depuis quelques années.
Communiqué de presse du National Highway Traffic Safety Administration du 6 février 2015