Accidentologie routière : une étude aux résultats stupéfiants - le Cannabis diminue les risques d’accidents !
Depuis plus d’un an déjà, je n’ai eu de cesse à vous dire et expliquer que le cannabis causait moins d’accident routiers qu’une population témoins (qui ne boit pas et ne consomme pas de drogue). A l’époque, on ne me croyait pas ... mais je n’ai jamais été attaqué sur ce point car je fournissais aussi des chiffres officiels qui semblaient le prouver. Eh bien cette fois-ci, c’est confirmé ... depuis deux ans ! Le cannabis rend très prudent et surtout, sa consommation réduit ou remplace la consommation d’alcool, ce qui diminue encore les risques d’accidents sur le long terme ! Cela n’empêche pas que de temps à autres, quelqu’un qui a consommé du cannabis puisse provoquer un accident mortel ou non : il y a des gens inconscients et stupides dans toutes les tranches de populations, même chez ceux qui sont "soft" !
Ajoutée le 10 mai 2012
https://www.youtube.com/watch?v=YyN...
CHOQ.FM - François Marginean pour l’Autre Monde - 30 avril 2012 - 01/22
P.-S.
En France, devrait on fixer un seuil de THC en deçà duquel la consommation de cannabis ne serait pas pénalisante (reconnue comme sans risque) ?
La question se pose en effet !
D’une part, cela se fait déjà pour l’alcool, bien plus terriblement accentogène.
D’autre part, cela se fait déjà à l’étranger dans les pays – états fédéraux qui ont légalisés le récréatif : l’Etat de Washington, par exemple, impose une limite de 5 nanogrammes de THC par litre de sang en raison du fait qu’à un tel dosage, il n’est plus question de consommation de la veille mais bien d’une consommation récente.
Les législateurs de l’Etat considèrent donc que conduire en dessous de ce seuil ne représente un danger pour personne. Note : au Colorado, les meurtres, les crimes, les viols, les contraventions et les accidents routiers ont tous diminués depuis la légalisation ! 40% pour les meurtres, 5 % en moyenne pour le reste ! Sur les routes, la limite de 5 nomogrammes de THC par litre de sang n’a donc pas eu de conséquences négatives, au contraire !
En fait, cette solution arrangerait tout le monde, sauf ceux qui profitent des abus de la prohibition ! En France, cela n’empêcherait pas la police de vous poursuivre pour usage de cannabis (le THC est interdit), mais vous ne serez plus systématiquement traités de criminels des routes, sauf à dépasser la limite légale, bien évidement. Cette solution serait donc plus juste.
Beaucoup d’études étrangères ont mises en évidence que les usagers de cannabis conduisaient plus prudemment que la population témoins (pas de drogue et pas d’alcool) et provoquaient même moins d’accidents directement (du fait de la conduite plus prudente) et indirectement (du fait d’une moindre consommation d’alcool)
Alors je sais, le sujet est tabou et sensible. Peut-être que le père de Marilou voudra me tordre le coup pour l’occasion ! Mais je suis désolé : ce que je rapporte ici sont des faits vérifiables et il semblerait que les exemples de chauffards meurtriers sous cannabis soient exagérément instrumentalisés et exploités par la répression afin de « coller » à leurs thèses ! Et je ne pense pas que ce soit fait par accident mais bel et bien avec une volonté de tromper, d’abuser, de manipuler … Le but étant de mettre en place un gigantesque appareil répressif et de contrôles sur les routes. Aujourd’hui, on traque les chauffards ... mais qui vous dit que demain ne se transformera pas en une odieuse dictature ! Des faits récents nous laissent pourtant bien entrevoir cette possibilité … !
JLB